5년간 방치된 바이큰 크롬 픽시 (2014) 살려보기 2탄

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5년간 방치된 바이큰 크롬 픽시 (2014) 살려보기 1탄

톱하나와 몇가지 스패너와 패기를 가지고 도전했던 1탄....망했죠

몇 가지 장비를 더 추가하고 이번엔 유튜브 보면서 공부도 다시하고 오늘도 역시나 패기를 가지고 도전을 해 보았다.

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몽키스패너, 스패너 14mm, 15mm, 고무망치, 렌치, 십자드라이버, 체인오일 그리고 나사나 볼트 녹슨거 제거하기에 좋다는 콜라! 픽시 분해조립을 쉽게 설명해 주었던 '픽시왕' 님의 영상에서 방치된 자전거를 수리하면서 콜라를 사용하면 좋다기에 나도 준비를 해 보았다. 실제로 어떨지는....

https://youtu.be/E7iZvfPPNUo

픽시왕 님의 분해조립 영상

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먼저 15mm 스패너를 이용하여 페달을 제거해 주기로 하였다. 동네 오래된 철물점에서 사왔더니 이녀석도 녹이 장난이 아니다ㅋㅋㅋㅋ사람도 도구도 세월의 흔적은 어쩔 수 없나보다.... 

아무튼 페달 안쪽에 15mm 스패너를 꽉 물리게 넣고 '반시계방향' 으로 돌리면 페달은 쉽게 제거할 수 있다. 

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그렇게 제거된 페달. 페달과 스트랩 모두 너무 더러웠고 다른 모든 부위가 녹슬었는데 크랭크셋 만큼은 녹이 많이 발생하지 않았다. 특히나 페달 근처는 100% 녹으로 더럽혀져 있을 것이라 생각했는데 멀쩡하다. 역시 비싼건 돈값을 하는 것 같다. 내 자전거 부속품 중 가장 고가를 자랑하는 놈이니 말이다. 

당시 기억으론 자전거가 40정도 였고, 스램 옴니움 크랭크셋의 신품가는 20만원 정도 였던 것으로 기억한다.

현재 찾아보니 네이버 기준으로 45만원, 쿠팡 기준으로는 496,300원 이 최저가 이다. 이거 관리만 잘했다면 떼서 팔았어도 돈좀 만졌을거라 생각하니....저녀석이라도 떼어내서 좀 살려둘걸 하는 후회가 몰려왔다.

https://link.coupang.com/a/o2fdQ

옴니움크랭크 카본스템 sram 옴니엄 크랭크 셋고정 기어 체인 휠단일 크랭크암 4

여튼 페달은 제거 했고, 이제 뒷바퀴를 제거해 줄 차례. 

앞바퀴랑 포크 정도는 많이 제거 해 봤으니 궁금한건 없었고, 체인커터가 없는 상태에서 분해를 어떻게 하는지 알고 싶었다. 그러던 중 정말 많은 장비도 필요없이 분해 세척을 하는 영상을 찾았다.

https://youtu.be/Lg5cAP40kW4

이 영상을 보면서 나도 이정도는 할 수 있겠다 라는 생각을 했고, 큰 착각이었다.

일단은 파란색 동그라미로 표시한  체인 장력을 조절하는 저녀석을 뺀 다음에 체인을 느슨하게 만들어 뒷바퀴를 빼줄 생각이었다. 영상에서 그렇게 뒷바퀴를 빼내었기 때문에 시도를 해 보았고, 결과는 뒷바퀴 까지 빼내는건 수월했다.

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볼트? 너트? 아무튼 저건 제거해서 콜라에 담궈 주기 위해서 따로 빼두고 체인을 빼내고, 뒷바퀴를 제거 할 수 있었지만, 나는 이 방법으로 체인까지 프레임에서 벗어나게 만들어 줄 수 있을 줄 알았다.

근데 이게 프레임에 대각선으로 걸려있어서 위와 같이 뒷바퀴를 제거해 준다 한들 체인은 제거할 수 없었다. 역시나 체인커터를 사람들이 사용하는데에는 이유가 있는것인데 그것을 간과하고 있었다. 그렇게 오늘도 방만 어지럽혀 지기만 하고 성과는 없었다. 분명 이날 끝낼 생각이었는데....

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오늘의 유일한 성과라 하면 페달과 스트랩을 깨끗하게 만들어 주었다는것...ㅠㅠ

이래서 사람들이 DIY 혹은 셀프로 무언가를 할때 장비가 늘어나는 것 같다. 나는 저렴한 자전거에 5년이나 방치했으니 정말 큰 투자 없이 가성비있게 자전거를 타고 싶었을 뿐인데...아무래도 지출이 좀 생길 것 같다.

그렇게 3탄으로 넘어가게 되는데....